順應(yīng)巴西加速增長計劃（Novo Pac）這一項重要戰(zhàn)略舉措，在基建浪潮中，巴西建筑業(yè)正以蓬勃之勢崛起。在諸多領(lǐng)域巴西有著眾多在建項目，這些項目不僅對巴西本國意義重大，還吸引了全球企業(yè)的關(guān)注與參與。來看看巴西在建重大項目。

1、兩洋鐵路：

這一項目堪稱巴西交通基建領(lǐng)域的超級工程。它東起巴西里約熱內(nèi)盧州，西至秘魯錢凱港，全長約 6500 公里，其中新建線路約 3900 公里。鐵路線途徑巴西鐵礦產(chǎn)區(qū) “鐵四角”、戈亞斯州農(nóng)業(yè)帶、秘魯安第斯山脈銅礦區(qū)等資源核心區(qū)，還將與中國承建的 “東西一體化鐵路” 形成鐵路網(wǎng)絡(luò)，并對接秘魯錢凱港。

近期，巴西計劃與預(yù)算部長西蒙妮?特貝特透露，正與中國就建設(shè) “兩洋鐵路” 進行磋商。一旦建成，它將成為橫貫?zāi)厦来箨懙慕煌ù髣用}。

2、巴西東西一體化鐵路（FIOL）第一標(biāo)段：

中國中鐵在巴西落地的首個鐵路項目，也是中鐵十局在巴西首次中標(biāo)并承建的鐵路項目。該標(biāo)段由巴明公司（BAMIN）耗資 15 億雷亞爾投建，由中鐵十局和巴西 Tiisa 公司組成的 TCR - 10 聯(lián)合體承建，標(biāo)段長 126 公里。FIOL 鐵路是巴西重要的物流基礎(chǔ)設(shè)施，貫穿巴西東西部，將巴伊亞礦山與伊爾海默斯港連接起來。預(yù)計 2027 年開始運營。

3、薩爾瓦多-伊塔帕里卡跨海大橋：

巴西最大的基礎(chǔ)設(shè)施項目之一，大橋全長12.4公里，主橋為斜拉橋，連接薩爾瓦多和伊塔帕里卡島，該項目還包括修建34公里的高速公路、兩條隧道和高架橋，預(yù)計總投資約90億雷亞爾（約15億美元）。該項目由中國交建和中鐵二十局集團共同承建并運維35年。建成后，這座大橋?qū)⒊蔀槔∶乐拮铋L水上大橋。

4、拉美首個零碳產(chǎn)業(yè)園：

遠(yuǎn)景將在巴西打造拉美地區(qū)首個零碳產(chǎn)業(yè)園，巴西將攜手遠(yuǎn)景建設(shè)零碳產(chǎn)業(yè)園推動綠色石油生產(chǎn)。

5、諾和諾德巴西生產(chǎn)基地擴建項目：

諾和諾德公司宣布投資 80 億丹麥克朗（約合 64 億雷亞爾）用于擴大其在巴西現(xiàn)有的生產(chǎn)基地。目前建設(shè)工作已全面啟動，預(yù)計 2028 年竣工。

6、美國駐巴西利亞新使館建設(shè)：

這是巴西利亞規(guī)模最大的在建工程，預(yù)計耗資6.23億美元，計劃于2030年竣工。項目包括使館主樓、領(lǐng)事服務(wù)區(qū)以及休閑設(shè)施，預(yù)計將為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造1萬個直接和間接就業(yè)崗位。

7、塞納大廈（Senna Tower）：

位于圣卡塔琳娜州巴內(nèi)阿里約坎博里烏市，計劃建設(shè)一座高約500米的住宅樓，有望成為全球最高住宅樓。項目預(yù)計總投資額為30億雷亞爾，建造工程計劃于2025年下半年動工。

巴西政府的 “加速增長計劃（Novo Pac）” 等眾多在建項目，僅一期（2023 - 2026 年）就投資超 2870 億美元，大規(guī)模的基建項目帶動了當(dāng)?shù)胤航ú氖袌鲂枨蟮目焖僭鲩L，石材作為建筑裝飾的重要材料，市場需求也水漲船高。

作為南美規(guī)模大的專業(yè)石材和工具技術(shù)展 - 巴西卡舒埃魯國際石材及工具技術(shù)展。企業(yè)參加能直接接觸到這些因在建項目而產(chǎn)生的大量石材需求客戶，包括建筑商、開發(fā)商等，為產(chǎn)品銷售提供廣闊市場空間。

巴西石材展匯聚了來自世界各地的專業(yè)采購商，包括巴西當(dāng)?shù)匾约爸忻乐蕖⒛厦乐藓兔绹?、加拿大等國的買家。眾多在建項目使得這些采購商對石材的需求更為迫切，企業(yè)在展會上展示產(chǎn)品和技術(shù)，能夠吸引他們的關(guān)注，從而建立聯(lián)系并達成合作，為長期供應(yīng)石材產(chǎn)品奠定基礎(chǔ)。

巴西石材及工具展  新天會展設(shè)計

2025年巴西石材及工具展將于8月26-29日在卡舒埃魯國際會展中心舉辦！新天會展作為2025年巴西石材及工具技術(shù)展的中國區(qū)授權(quán)代理，2025年將繼續(xù)組織中國企業(yè)參加巴西石材及工具展。2025年巴西石材展展會火熱報名中！加入巴西這片充滿機遇的土地。展會詳情歡迎咨詢新天國際會展。

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