【展會(huì)名稱(chēng)】

馬來(lái)西亞汽配及電動(dòng)車(chē)展覽會(huì)

【展會(huì)時(shí)間】

2023 年 9 月 19-21 日

【展會(huì)地點(diǎn)】

吉隆坡展覽中心

【展會(huì)周期】

一年一屆

　　展會(huì)簡(jiǎn)介：

　　馬來(lái)西亞汽配及電動(dòng)車(chē)展EVM ASIA是專(zhuān)注新能源電動(dòng)車(chē)行業(yè)的貿(mào)易展，也是通往東盟新能源汽車(chē)制造市場(chǎng)的門(mén)戶(hù)。作為東南亞新能源電動(dòng)車(chē)展首屈一指的盛會(huì)，EVM ASIA 將推動(dòng)該地區(qū)在智能交通和新能源電動(dòng)車(chē)的應(yīng)用方面的發(fā)展。

　　馬來(lái)西亞汽配展將成為一個(gè)重要的區(qū)域平臺(tái)，將汽車(chē)零部件及配件行業(yè)聚集在一起，引入新產(chǎn)品，建立新的合作伙伴關(guān)系，創(chuàng)造銷(xiāo)售和投資機(jī)會(huì)以及網(wǎng)絡(luò)， 提升公司品牌和市場(chǎng)定位。

　　馬來(lái)西亞已經(jīng)是該地區(qū)有著較多的汽車(chē)零部件、零部件生產(chǎn)商之一，也是汽車(chē)售后市場(chǎng)增長(zhǎng)最快的市場(chǎng)之一， 其市場(chǎng)份額估計(jì)為 12.9%。到 2026 年，東盟汽車(chē)售后市場(chǎng)業(yè)務(wù)預(yù)計(jì)將超過(guò) 483.72 億美元，在 2016 年至 2026 年期間以 9.6%的復(fù)合年增長(zhǎng)率增長(zhǎng)。

展會(huì)回顧：

在 2022 年的馬來(lái)西亞電動(dòng)車(chē)展上，來(lái)自 34 個(gè)國(guó)家的 415 家參展商展示了他們的產(chǎn)品

其中 91%的參展商達(dá)到或超過(guò)他們的參展預(yù)期，同時(shí) 94%的參展商對(duì)觀眾的質(zhì)量感到滿(mǎn)意

另外，展會(huì)期間共成交 1160 萬(wàn)美元，展會(huì)結(jié)束后的 12 個(gè)月內(nèi)，交易額達(dá)到 2500 萬(wàn)美元

展會(huì)共吸引了來(lái)自 53 個(gè)國(guó)家和地區(qū)的 14421 名觀眾

　　展出范圍：

　　電動(dòng)汽車(chē)制造商：

　　石灰汽、車(chē)玻和璃功、能墻性紙車(chē)及輛墻、板卡鑲車(chē)嵌、，巴防士水、防輪滑椅材、料物，流隔電熱動(dòng)隔兩噪輪音、材三料輪等車(chē)；、電動(dòng)客車(chē)氫能源、 天然等各種新能源、清潔燃料、混合動(dòng)力車(chē)輛、各種低排放、環(huán)保節(jié)能型汽車(chē)等

　　電動(dòng)汽車(chē)零部件制造商 ：

　　發(fā)電機(jī)、電池和超級(jí)電容器、電力電子、控制電子元件充電設(shè)備、儀表、車(chē)橋、變速器、輪胎、座椅、車(chē)燈、反光鏡、速度指示器、GPS 設(shè)備輪軸、輪胎等

　　車(chē)輛系統(tǒng)制造商：

　　速度控制器、純電動(dòng)智能冷卻模塊、控制驅(qū)動(dòng)器、磁力水泵、新能源汽車(chē)散熱器， 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、剎車(chē)系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、電池維護(hù)、設(shè)備維修技術(shù)、相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等

　　技術(shù)設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)：

　　研發(fā)實(shí)驗(yàn)室、軟件、模擬器、電力公司、獨(dú)立能源生產(chǎn)者等

　　修理及維護(hù)：

　　維修站設(shè)備及工具、車(chē)身修補(bǔ)、噴漆與防腐保護(hù)、拖車(chē)設(shè)備/車(chē)輛維護(hù)及修理、廢 物處理及循環(huán)利用、車(chē)間安全及優(yōu)化、維修站及分銷(xiāo)點(diǎn)設(shè)備與管理、潤(rùn)滑油及潤(rùn)滑 劑等

　　用品及改裝 ：

　　裝飾裝潢、隨車(chē)用品、訂制改裝、內(nèi)外飾改裝、通訊娛樂(lè)、特種車(chē)輛裝配及改裝、 小型商用車(chē)拖車(chē)及其配件用品等

　　市場(chǎng)分析：

• 馬來(lái)西亞正在建立現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，馬來(lái)西亞的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)率是世界上最具競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)家之一； 2019-2020 年，以每年 7.2%的速度增長(zhǎng)，位居世界第 20 位，領(lǐng)先于新西蘭和澳大利亞等國(guó)家。2022 年 3 月 18 日，《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)正式對(duì)馬來(lái)西亞生效，有力促進(jìn)中馬貿(mào)易投資互利合作，有利于區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、深度融合，也為馬來(lái)西亞吸引外商投資提供新機(jī)遇。
• 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是支撐馬來(lái)西亞商業(yè)活動(dòng)的夯實(shí)基石，在 2020 年馬來(lái)西亞電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模為 1382 萬(wàn) 美元，預(yù)計(jì)到 2021 年至 2027 年總收入將增長(zhǎng)12.46%，2027 年馬來(lái)西亞電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)將達(dá)到近3144 萬(wàn)美元。
• 電動(dòng)汽車(chē)稅收減免政策，2022 年 1 月 1 日起馬來(lái)西亞推出電動(dòng)汽車(chē)稅收減免措施，包括在 2023 年 12 月 31 日以前，免除100%電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)口稅和消費(fèi)稅、電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)進(jìn)口（CBU）免道路稅。 對(duì)于組裝進(jìn)口電動(dòng)汽車(chē) (CKD)，也在 2025 年 12 月 31 日前免征100%的銷(xiāo)售稅。

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