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　　墨西哥汽配展Expotransporte ANPACT是墨西哥和拉丁美洲重要的商務(wù)車及重型卡車展覽。

　　危機(jī)的年代同時(shí)也充滿著創(chuàng)新和機(jī)遇，上屆墨西哥汽配展在展覽規(guī)模、參展商數(shù)目上都取得了增長。墨西哥重卡展覽面積達(dá)43000平方米，吸引了來自21個(gè)國家的共343家專業(yè)展商，比前一年增加了8%，參展公司分別來自墨西哥，德國，巴西，中國，哥倫比亞，西班牙，美國，意大利，英國，新加坡等國家，專業(yè)參觀商共計(jì)31532人，實(shí)現(xiàn)了保持每年超過30200人的目標(biāo)。

　　上屆的墨西哥重卡展展會更是吸引了Daimler, Dina, Hino, International, Isuzu, Kenworth, MAN, Scania, Volkswagen, Volvo, Cummins, Detroit Diesel等眾多知名商用車企業(yè)集體亮相，展出面積達(dá)50000平方米。據(jù)墨西哥重卡展現(xiàn)場統(tǒng)計(jì)，維修保養(yǎng)、汽車部件包括車燈、車身、易損件、汽車電子等效果尤其明顯。

　　為保證企業(yè)參展效果，墨西哥重卡展一直沒有給中國企業(yè)位置，直到2011年才開始允許中國企業(yè)參展，共設(shè)展位40個(gè)。新天國際會展組團(tuán)企業(yè)參展，展場上人流涌動(dòng)，現(xiàn)場企業(yè)效果非常好，40%以上客戶明確意向下屆繼續(xù)參展。

汽車市場背景
　　墨西哥地理位置佳， 毗鄰美國，是北美自貿(mào)協(xié)議中的重要成員，向南連接北美，是打入拉美市場的重要起點(diǎn)。
　　1.墨西哥商務(wù)車輛（4到8級）據(jù)世界前十五名；
　　2.主要的重型車輛供應(yīng)商在墨西哥都有生產(chǎn)線，2009年該領(lǐng)域投資將增加；
　　3.墨西哥卡車的平均壽命為20年，汽車零配件以及保修服務(wù)的需求量很大；
　　4.作為北美自貿(mào)區(qū)的一員，自2009年1月，從美國到墨西哥范圍均將取消對重型車輛進(jìn)口關(guān)稅。
　　5. 墨西哥汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)2600億，其中30%屬于商務(wù)車
　　6. 墨西哥受歡迎的汽車品牌分別為Daimler Vehículos Comerciales， Internacional, Kenworth

展品范圍：

大巴、卡車、商用車車頭、半掛車
半牽引、平臺、箱、底盤、貨架和裝卸貨物、變速器、懸架、車軸、車輪、軸承、制動(dòng)系統(tǒng)、減速器、發(fā)電機(jī)、離合器、軟管、油脂潤滑油、備件、火花塞、過濾器、燈光、座位、天線、減震器、連接器、照明、汽車、液壓千斤頂、保險(xiǎn)、運(yùn)輸物流、學(xué)術(shù)研究等方面