俄羅斯國際航運(yùn)、造船、港口、海洋工程展（簡稱“俄羅斯海事展”）是俄羅斯規(guī)模很大且有影響力的海事展，距今有24年的歷史。自1991年開辦以來，俄羅斯海事展不斷支持推動俄羅斯航運(yùn)業(yè)、造船業(yè)、港口物流運(yùn)輸業(yè)的大規(guī)模重建與發(fā)展，為展商提供發(fā)展機(jī)遇，推動相關(guān)產(chǎn)品、服務(wù)、設(shè)計(jì)和制造的進(jìn)步，促進(jìn)全球船舶貿(mào)易合作。中國是俄羅斯海事產(chǎn)業(yè)復(fù)興計(jì)劃中的戰(zhàn)略合作伙伴，同時俄羅斯海事展為中國企業(yè)提供了一個展示技術(shù)產(chǎn)品的好平臺和大好機(jī)遇。
俄羅斯海事展作為俄羅斯早的B2B海事行業(yè)盛會，得到了俄羅斯聯(lián)邦的大力支持，并不斷加強(qiáng)與俄羅斯國有造船廠和國際船舶企業(yè)的聯(lián)系。為了滿足展位需求的不斷增長，這屆展會舉辦地址將遷到靠近普爾科沃國際機(jī)場的更大的EXPOFORUM國際會展中心。俄羅斯海事展將為全球展商進(jìn)入俄羅斯高速增長的海事商業(yè)市場提供了一個大好機(jī)遇的B2B平臺。
俄羅斯民用造船工業(yè)呈現(xiàn)本質(zhì)性增長
目前民用船舶的采購占到集團(tuán)采購總額的16%，但公司計(jì)劃將比例提高到50%。 近幾年俄羅斯民用造船工業(yè)呈現(xiàn)本質(zhì)性增長。目前正在積進(jìn)行“河流-海洋”干貨船項(xiàng)目、“大型拖船”項(xiàng)目及其它民用船舶的建造。
關(guān)注海洋工程產(chǎn)業(yè)的新興國家——俄羅斯
全球海洋油氣儲量為1000億~2500億噸油當(dāng)量，占探明總儲量的34%，除了油氣資源之外，海上風(fēng)能、潮汐能等海洋新能源以及海洋礦產(chǎn)資源的開發(fā)也開始在世界各地悄然興起。俄羅斯與巴西、中國都是海洋工程產(chǎn)業(yè)的新興國家，俄羅斯以本國能源公司的系列訂單為“誘餌”，邀請日本、韓國等海工企業(yè)在俄羅斯建立合資公司，推動本國傳統(tǒng)造船業(yè)向海洋工程產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。經(jīng)過十多年的發(fā)展，這些國家已經(jīng)成為世界海洋工程產(chǎn)業(yè)內(nèi)新的競爭者。
俄羅斯國際航運(yùn)、造船、港口、石油工業(yè)技術(shù)展距今有近20多年的歷史，自1991年首屆舉辦以來，成功推動了俄羅斯航運(yùn)業(yè)、造船業(yè)、港口物流運(yùn)輸業(yè)的大規(guī)模重建與發(fā)展。同時展會中先進(jìn)技術(shù)和新的設(shè)備，是為配合俄羅斯日益發(fā)展的航運(yùn)業(yè)及各政府主要部門對大型船只制造對船舶配套相關(guān)行業(yè)的供求需要。
造船業(yè)、船舶修理&改裝、海事設(shè)備、推進(jìn)系統(tǒng)（主要&輔助）、船舶操作設(shè)備、海事技術(shù)、電子/電氣工程、港口技術(shù)、貨物裝卸系統(tǒng)、貨物轉(zhuǎn)運(yùn)、貨物轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備、輔助設(shè)備以及倉儲、海事服務(wù)（咨詢、融資、保險、船員招聘、仲裁、教育培訓(xùn)）、海事安全、導(dǎo)航及通訊技術(shù)