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2020年土耳其國(guó)際鐵路技術(shù)裝備展覽會(huì)Eurasia Rail

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  • 展會(huì)時(shí)間:2021年3月3日-5日
  • 展會(huì)地點(diǎn):伊斯坦布爾Istanbul Expo Center (IFM)
  • 展覽周期:兩年一屆
  • 展出行業(yè):交通軌道展
  • 展會(huì)規(guī)模:專業(yè)性展覽會(huì)
  • 主辦機(jī)構(gòu):Türkel Fuarcilik A.?./ITE Group/EUF A.S.
我要報(bào)名-2020年土耳其國(guó)際鐵路技術(shù)裝備展覽會(huì)Eurasia Rail的參展觀展

展會(huì)別名

土耳其鐵路展|土耳其交通軌道展|Eurasia Rail

展品范圍

鐵路技術(shù):鐵路交通車輛和貨運(yùn),輕軌車輛,多式聯(lián)合運(yùn)輸車輛,車輛部件和組件,車輛段設(shè)備,供電系統(tǒng),通信/信號(hào)系統(tǒng),自動(dòng)售檢票系統(tǒng),升降系統(tǒng),火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng),通風(fēng)/空調(diào)與采暖系統(tǒng),綜合監(jiān)控系統(tǒng)等
車輛內(nèi)飾:鐵軌車內(nèi)部設(shè)計(jì),更新,裝飾服務(wù),門,窗簾,隔斷,桌椅,行李架,扶手桿,替換零件,鎖柜,安全帶,涂料,手推車,洗手間及廚房設(shè)備等
鐵路基礎(chǔ)設(shè)施:基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃,鐵路軌道設(shè)備和工具,車站建設(shè),信號(hào)與控制系統(tǒng),架空線設(shè)備,鐵道土木工程,橋梁道路,給排水,環(huán)境工程,風(fēng)景園林,公用工程等建設(shè)
公共交通:公共交通,固定結(jié)構(gòu),乘客信息系統(tǒng),停車管理系統(tǒng),客運(yùn)售票系統(tǒng)管理,安全和控制系統(tǒng),地鐵、汽車、巴士等軌道交通運(yùn)輸工具
交通信息:公共交通管理,數(shù)據(jù)處理,信息技術(shù),質(zhì)量保證體系,通訊系統(tǒng),鐵路電子系統(tǒng)操控,定位及導(dǎo)航系統(tǒng),規(guī)劃系統(tǒng),安全和管理程序等
貨運(yùn)物流:貨運(yùn)物流相關(guān)設(shè)備、產(chǎn)品與服務(wù)等

展會(huì)介紹
  土耳其國(guó)際鐵路技術(shù)裝備展覽會(huì)Eurasia Rail是土耳其鐵路行業(yè)的的鐵路專業(yè)展會(huì),2012年成為UFI認(rèn)證的展會(huì)盛事,為買家和軌道運(yùn)輸銷售商的國(guó)際化合作提供了理想場(chǎng)所。該展兩年一屆,由土耳其Türkel Fuarcilik A.?.展覽公司與 ITE展覽集團(tuán)及其土耳其分公司EUF A.S.聯(lián)合主辦,并獲得了土耳其交通、海事7屆,被確立為國(guó)際鐵路技術(shù)產(chǎn)業(yè)的重要展會(huì)之一。
  展覽同期舉辦一系列的會(huì)議及研討會(huì),共同分享新的行業(yè)資訊與技術(shù)。
展會(huì)回顧
  2019年的展覽會(huì)共吸引來自土耳其、德國(guó)、英國(guó)、捷克、中國(guó)、法國(guó)、伊朗、西班牙、瑞士、意大利、波蘭30個(gè)國(guó)家的300家專業(yè)展商參展,占據(jù)了土耳其伊斯坦布爾展覽中心9\10\11三個(gè)館6個(gè)展廳21680平米展覽面積。三天的展覽會(huì)共接待專業(yè)觀眾達(dá)到11539人,來自52個(gè)國(guó)家和地區(qū)。其中有15個(gè)國(guó)家組織了買家代表團(tuán)前來,分別是德國(guó)、比利時(shí)、保加利亞、波黑、捷克、法國(guó)、克羅地亞、伊朗、韓國(guó)、科索沃、立陶宛、羅馬尼亞、沙特阿拉伯、烏克蘭、約旦。
  ◆ 92%的展商對(duì)展會(huì)表示滿意                         ◆ 74%的展商獲得新的意向客
  ◆ 96%的觀眾表示要參加下一屆的展會(huì)           ◆ 81%的觀眾表示該展對(duì)他們的業(yè)務(wù)需求很重要
 
市場(chǎng)分析
  根據(jù)世界銀行新公布的數(shù)據(jù),土耳其在2015年達(dá)成的7項(xiàng)政府和社會(huì)資本合作(PPP)項(xiàng)目協(xié)議總額達(dá)447億美元,吸引了40%的全球社會(huì)資本基礎(chǔ)設(shè)施投資額,成為新興經(jīng)濟(jì)體中吸引外資具潛力的市場(chǎng)之一。經(jīng)濟(jì)學(xué)家分析認(rèn)為,土耳其政府大舉投資基礎(chǔ)設(shè)施工程已成為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要驅(qū)動(dòng)力。
直到2023年,在土耳其:
  ●運(yùn)輸領(lǐng)域?qū)⑼顿Y3500億美元(分配給鐵路450億美元);
  ●將新建3500公里高速,8500公里快速鐵路線和1000公里常規(guī)線路,共新增13,000公里鐵路,使鐵路總長(zhǎng)達(dá)25,000公里。其中包括阿塞拜疆巴庫(kù)—格魯吉亞第比利斯—土耳其卡爾斯鐵路項(xiàng)目,同時(shí)計(jì)劃修建全長(zhǎng)2000公里的卡爾斯省—埃迪爾內(nèi)省“東西線高鐵”、首都安卡拉至很大城市伊茲密爾高鐵項(xiàng)目等;
  ●計(jì)劃將運(yùn)輸領(lǐng)域鐵路客運(yùn)量的份額由1%提高到10%,將貨運(yùn)運(yùn)輸?shù)姆蓊~從4.4%提高到15%;
  ●在2018年運(yùn)行首趟國(guó)家列車,實(shí)現(xiàn)“國(guó)家列車項(xiàng)目”;
  ●實(shí)現(xiàn)土耳其國(guó)家鐵路的自由化改革,允許更快速的生產(chǎn)機(jī)制,未來10年歐亞大陸和鄰國(guó)的鐵路投資項(xiàng)目預(yù)算計(jì)劃達(dá)5000億美元;

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