英國國際鐵路設(shè)備展覽會RAILTEX，作為英國鐵路行業(yè)專業(yè)展會，乃至歐洲地區(qū)重要的鐵路行業(yè)展會之一，每兩年一屆，已成功舉辦了13屆。該展是世界各國鐵路廠商展示新技術(shù)裝備，提升企業(yè)形象，尋找合作伙伴，了解鐵路發(fā)展需求，開拓國際市場的黃金通道。展商在展會上能夠看到新的技術(shù)成果，了解新的產(chǎn)品/服務(wù)并且有機(jī)會和行業(yè)專家會談。展會只針對專業(yè)觀眾開放，吸引歐洲及其他國家眾多展商和專業(yè)買家到場，觀眾集中于客運鐵路運營商、城市交通運營商、軌道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)商、機(jī)車制造商等。
展會數(shù)據(jù)
2019年Railtex獲得近10多年來的很大成功。共有來自20多個國家的468家鐵路行業(yè)的供應(yīng)商參加展會并展示了新的鐵路技術(shù)、設(shè)備及創(chuàng)新成果。98%的展商表示收到了積的業(yè)務(wù)詢價，100%的受訪展商表示實現(xiàn)了預(yù)期目標(biāo)。展會舉辦三天內(nèi)，有來自30多個國家的10151名鐵路行業(yè)專家到場，其中7449名為貿(mào)易觀眾（73%屬于高級管理層握有采購權(quán)）。
室內(nèi)展廳搭建的有軌展臺現(xiàn)場演示新的機(jī)車車輛設(shè)備和產(chǎn)品。展會期間還進(jìn)行一系列的行業(yè)會議、教育講座、技術(shù)研討會等，免費對展商及觀眾開放，使與會者能夠深入了解英國鐵路發(fā)展現(xiàn)狀及先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用。
市場分析
現(xiàn)今英國的鐵路長度在世界排名18位，然而其較小的國土面積也讓其成為世界上鐵路密度大的國家之一。按客流量來算，2015年英國的鐵路系統(tǒng)繁忙程度排世界第5。當(dāng)今英國的鐵路交通已經(jīng)成為人們?nèi)粘３鲂械暮眠x擇之一，平均每人乘坐鐵路的次數(shù)遠(yuǎn)超其他國家。
英國現(xiàn)政府的重振鐵路大國夢可以說雄心勃勃，英國希望到2020年左右趕超德法，建成“歐洲好的鐵路網(wǎng)”。在2012年1月，英國政府還批準(zhǔn)了一個“高速鐵路2號”計劃，總投資達(dá)到320億英鎊，預(yù)計2033年全線投入運營，屆時將與連通英國和歐洲大陸的“高鐵1號”接軌。“高速鐵路2號”由3段鐵路線組成，一是倫敦至伯明翰，二是伯明翰至曼徹斯特，三是伯明翰至利茲，建成后總長度約400公里。
2014年3月，英國鐵路基礎(chǔ)設(shè)施所有者和運營商國家鐵路網(wǎng)公司宣布，未來5年將投入385億英鎊，進(jìn)行鐵路系統(tǒng)的升級改造。原計劃升級改造的主要項目包括：更新7000多公里的鐵軌、30萬平方米的站臺，對1500公里的線路進(jìn)行電氣化徹底改造，同時，增加高峰期乘客座位和短途客車，提高列車準(zhǔn)點率等。
與中國鐵路相比，英國鐵路的建設(shè)與運行規(guī)模相對較小。因此，對英國來說，與中方在鐵路建設(shè)領(lǐng)域互助合作，可以降低成本提高效率，互惠互利。
