展會簡稱：德國漢堡海事展
英文名稱：SMM
展會時(shí)間：2026年9月1-4日
展會地址：德國漢堡國際會議展覽中心
展會周期：兩年一屆
主辦單位：專業(yè)性海事展覽會
新天組展情況：
新天會展作為專業(yè)的境外展會組展機(jī)構(gòu)，一直致力于協(xié)助企業(yè)開發(fā)境外市場。
★船舶修造和船廠，各種散貨船、工作船、郵輪、游艇、LNG船；
★ 造船機(jī)械設(shè)備，各種大型機(jī)床設(shè)備；
★安全消防設(shè)施，救生設(shè)備，防護(hù)保護(hù)設(shè)備、滅火裝置、防爆設(shè)施；
★ 各種船舶配套設(shè)備，船艙甲板設(shè)備：電纜/繩索/索具，泵閥/管道管件，門窗/防熱防火隔音通風(fēng)設(shè)備，錨鏈，護(hù)舷/氣囊/橡膠；
★主機(jī)裝置及動力推進(jìn)設(shè)備：柴油機(jī)/發(fā)動機(jī)，推進(jìn)系統(tǒng)/舵系/螺旋槳、齒輪箱 、密封/增壓器/活塞；
★輔機(jī)動力系統(tǒng)：空調(diào)制冷/供暖、制冷/冷卻/散熱設(shè)備、廢棄排放/回收裝置、渦輪增壓、熱交換、油污/污水/垃圾處理環(huán)保設(shè)備；
★ 通訊導(dǎo)航裝備、各種儀器儀表電子設(shè)備、自動化設(shè)備；
★港口碼頭大型機(jī)械設(shè)備：起重、運(yùn)輸、輸送設(shè)備，葫蘆、吊車、吊機(jī)、升降機(jī)、抓斗、特種車輛；
★海洋工程、海洋平臺、打撈、水下作業(yè)、潛水設(shè)備。
展會別名：
漢堡海事展 | 德國海事展 | SMM | 德國漢堡海事展
2026年德國漢堡國際海事展覽會SMM將于9月1-4日在漢堡舉辦；德國海事展是世界造船領(lǐng)域規(guī)模很大、檔次高、影響力強(qiáng)的專業(yè)性國際海事貿(mào)易展覽會，聚集了國際上所有業(yè)內(nèi)知名企業(yè)。德國海事展由德國漢堡會展公司主辦，德國造船及海洋技術(shù)協(xié)會、德國機(jī)械協(xié)會、德國電子工業(yè)協(xié)會等協(xié)辦，每兩年舉辦一屆。
德國海事展是目前90％的展商認(rèn)為本展會的觀眾質(zhì)量遠(yuǎn)高于其他同類展會，是全球參展效果好、觀眾專業(yè)、產(chǎn)業(yè)鏈齊全的海事展，是展商和觀眾的好選擇展會。全球排名靠前的展商幾乎全部列席參展。經(jīng)過多年的發(fā)展，漢堡國際海事展無論在規(guī)模、國際化程度，還是影響力方面都在全球海事領(lǐng)域。
德國海事展展會回顧：
2024年德國漢堡國際海事展覽會，超過2200家參展公司將漢堡的展廳變成了全球海事界繁忙的會議中心。來自100多個(gè)國家的48，000多名參與者參加了SMM 2024，再次證明了其作為領(lǐng)先的國際海事貿(mào)易博覽會的地位。
2022年漢堡國際海事展覽會凈展出面積超過90000平方米共有來自荷蘭、英國、中國、美國、法國、瑞典、俄羅斯、西班牙、意大利、加拿大、土耳其、日本、韓國、新西蘭等100多個(gè)國家和地區(qū)的2000多家公司、企業(yè)及協(xié)會參展，共有來自世界各地125個(gè)國家和地區(qū)的30000余名專業(yè)客商參觀了本屆展會。
德國聯(lián)邦海事協(xié)調(diào)員ClaudiaMuller承諾，政府將支持海事行業(yè)，“德國當(dāng)前的首頁任務(wù)是為海事行業(yè)提供良好的基礎(chǔ)，規(guī)劃必要的投資和促進(jìn)低碳及零碳燃料和技術(shù)的生產(chǎn)”。她提到了全球大力加強(qiáng)可再生能源生產(chǎn)的努力，雖然國際航運(yùn)業(yè)不太可能在沒有電制燃料的情況下運(yùn)營，但對于短距離交通來說靠要選擇的范圍更廣，燃料電池和全電力推進(jìn)都是可行的選擇。
德國海事展的展會優(yōu)勢：
（1）德國漢堡海事展目前世界造船領(lǐng)域規(guī)模很大、層次高、影響力強(qiáng)的專業(yè)性國際貿(mào)易展覽會。
?。?）漢堡是德國重要的海港和大的外貿(mào)中心、德國金融中心，同時(shí)是德國北部的經(jīng)濟(jì)和文化大都市。有著"世界橋城"的美稱。被譽(yù)為"德國通往世界的大門"。世界各地的遠(yuǎn)洋輪來德國時(shí)，都會在漢堡港停泊。
漢堡交通十分發(fā)達(dá)，市內(nèi)河道縱橫，有1500多座橋梁。主要河道的河底有隧道相通，有世界上長的城市地下隧道。距離北海有110多公里。港口北距易北河口120余公里，航道水深13—16米，大型海輪可直達(dá)。有300多等航線和世界各主要港口聯(lián)系。
德國海事市場及國際貿(mào)易環(huán)境簡介：
德國船企接獲的商船訂單量卻創(chuàng)下新高，在過去的幾年，德國憑借郵輪、客船和特種船的“優(yōu)勢技術(shù)”，德國造船業(yè)手持訂單量不斷增長逆勢崛起，成為全球造船業(yè)的一大亮點(diǎn)。
德國船舶工業(yè)協(xié)會（VSM）表示，德國造船業(yè)通過將從集裝箱船轉(zhuǎn)向客船、政府船舶、海軍艦艇等高度復(fù)雜的利基市場，德國船企已經(jīng)準(zhǔn)備好重新復(fù)蘇，過去六年來德國手持訂單量連續(xù)不間斷地保持增長?？死松瓟?shù)據(jù)顯示，德國船廠目前手持訂單40艘，合計(jì)245.2萬CGT。
新天會展組團(tuán)參展德國海事展的優(yōu)勢：
