服務(wù)企業(yè)成長(zhǎng) 分享國(guó)際經(jīng)驗(yàn)
時(shí)隔一年再度回歸，第33屆歐洲自行車展于6月25日至29日在法蘭克福展覽中心圓滿落幕。
本屆展會(huì)在6大展館及戶外展區(qū)共13萬(wàn)平方米的展示空間內(nèi)，匯聚了來(lái)自全球的1500家參展商，吸引了31270名專業(yè)觀眾到場(chǎng)參觀洽談，并在公眾開放日期間迎來(lái)30420名騎行愛好者熱情參與。
專業(yè)觀眾日期間，觀眾人數(shù)較去年峰值略有下降。與參展商情況類似，下降主要源于德國(guó)本土專業(yè)人士減少（新舉辦的協(xié)會(huì)訂貨會(huì)分流所致），而國(guó)際參與度仍保持頂尖水平。境外觀眾占比達(dá)53.7%（2024年為49.2%），超過(guò)半數(shù)觀眾來(lái)自德國(guó)以外地區(qū)。
從超輕氣動(dòng)碳纖維公路車到商用電動(dòng)貨運(yùn)車，從新興驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)制造商到再生塑料制成的騎行服——行業(yè)的創(chuàng)新活力依然澎湃。
德國(guó)自行車工業(yè)協(xié)會(huì)（ZIV）：盡管尚未實(shí)現(xiàn)全面復(fù)蘇，行業(yè)已呈現(xiàn)溫和上升趨勢(shì)。持續(xù)的市場(chǎng)挑戰(zhàn)也影響著這一全球頂級(jí)展會(huì)，今年部分行業(yè)巨頭缺席參展。但強(qiáng)勁的國(guó)際參展陣容彌補(bǔ)了這一缺憾——眾多企業(yè)是首次在歐洲市場(chǎng)亮相其產(chǎn)品。
行業(yè)服務(wù)協(xié)會(huì)VSF總經(jīng)理烏韋·沃爾："自行車產(chǎn)業(yè)需要展示成果的舞臺(tái)以提升公眾認(rèn)知，內(nèi)部訂貨會(huì)無(wú)法替代這一功能。今年領(lǐng)先品牌再次通過(guò)強(qiáng)勢(shì)參展、創(chuàng)新產(chǎn)品和時(shí)尚現(xiàn)代的呈現(xiàn)方式樹立了典范。"
德國(guó)禧瑪諾進(jìn)口商Paul Lange公司董事總經(jīng)理伯恩哈德·朗格："絕大多數(shù)展商對(duì)觀眾質(zhì)量及洽談效果高度滿意。雖然今年不少知名企業(yè)未參展，但均以觀眾身份到場(chǎng)。高質(zhì)量的洽談?dòng)∽C了整個(gè)行業(yè)正走在充滿希望的發(fā)展道路上。"
新天會(huì)展作為歐洲自行車展中國(guó)官方授權(quán)代理，連續(xù)13年服務(wù)中國(guó)企業(yè)拓展歐洲市場(chǎng)。2025年歐洲自行車展Eurobike，新天會(huì)展共為47家中國(guó)企業(yè)提供了展位預(yù)定、觀展考察、展位搭建、樣品物流、簽證等相關(guān)參展服務(wù)。
展覽之余，還安排了豐富的展后城市考察行程。
下一屆Eurobike展會(huì)將于2026年6月24-28日與Mobifuture同期同地舉辦，分別聚焦"綠色出行"與"運(yùn)動(dòng)性能"，以雙品牌戰(zhàn)略重新定義行業(yè)格局。
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